一、 项目背景

随着世界汽车工业和公路交通运输业的快速发展,对各种轮胎的需求量日益增加。目前,世界轮胎的年销量达十几亿条。为了确保安全,每辆汽车平均行驶3万到5万公里就须更换一次轮胎,如此一来,造成了世界轮胎年报废量高达十几亿条,1700多万吨的状况。

轮胎炼化设备_废旧塑料再生炼油设备生产厂家-机械头条

废旧轮胎属于不熔或难熔的高分子弹性材料,它们的大分子分解到不影响土壤中植物生长的程度需要数百年。越积越多的废旧轮胎长期露天堆放,不仅占用大量土地,而且极易滋生蚊虫传播疾病(登革热等),严重恶化自然环境、破坏植物植被、严重危及地球生态环境。并可能引发火灾,威胁人们的生命及财产安全,被称之为“黑色污染”。在一些地区,废旧轮胎被用做燃料,严重的污染使周围寸草不生。填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对废旧轮胎都不适用。

随着全世界对环境保护的意识不断地增强,对废旧轮胎回收处理,再生利用的问题越来越引起社会各界的关注。对废旧轮胎的无害化、资源化处理技术的研究已成为环保界和资源界面临的一个重要课题。我们河南东盈机械设备有限公司新开发的废旧轮胎炼油设备,将废旧轮胎经过催化裂解技术,生成工业燃油、粉状炭黑以及废钢丝。这一项高新科技的回收技术,创造出良好的经济效益和社会效益,从而成为世界能源再生方面一项重大发现。

在很多国家废轮胎都是免费的,甚至有的国家每处理一个轮胎政府还给予2-3美元的补助。例如:加拿大,澳大利亚,委内瑞拉等。非洲很多国家废轮胎到处堆放,无人看管,使用者只需要收集一下运走就可以使用。马来西亚则采取由国家统一在国内回收废旧轮胎,免费向利用企业提供,并规定凡利用废旧轮胎生产的产品,一律实行免税鼓励政策。而且石油做为一种不可再生资源,近几年世界油价却在一直攀升。所以废物再生是未来的大势所趋。

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废轮胎炼油设备的原料:废旧轮胎

二、 解决方案 – 废轮胎炼油

裂解(英语:Pyrolysis),或称热解、热裂、热裂解、高温裂解,指无氧气存在下,有机物质的高温分解反应,是能将一种样品(主要指高分子化合物)转变成另外几种物质(主要指低分子化合物)的化学过程。

废轮胎炼油设备是通过高温裂解加热分解成油气,不可冷凝气体和生物炭的流程,之后油气再通过冷却系统冷却成液化油,不可冷凝的可燃性气体可以直接回收利用于反应釜的加热,多余气体也可以用于加热其他系统,例如过滤,燃烧器等

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废轮胎炼油设备

三、 废轮胎炼油设备参数

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四、 废轮胎炼油流程

1.进料,需要1-2小时,1.4米以下的轮胎可以直接整胎进料,大轮胎需要先切割再进料;

2.加热,需要10个小时左右,一般加热到2个小时的时候就会有油气产生;

3.冷却,油气经过冷却系统冷凝成油;

4.尾气回收利用,在加热裂解的过程中,除了油气,也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产生,我们称之为“尾气”,这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜,以节省燃料;

5.炭黑和钢丝排渣,等裂解流程结束,油气出完,需要把反应釜内部残留物质排出来,进行新的裂解流程,这些残留物质主要包括用于制作轮胎的炭黑的钢丝。

五、 废轮胎炼油设备产品用途

1. 裂解油

1) 可以直接代替燃油用于工业或者锅炉加热,例如,水泥厂,钢铁厂,玻璃厂,等;

2) 可以精炼成柴油用于柴油燃料和发电厂,农用机械等。

注:轮胎直接裂解出来的油是毛油,可以直接作为工业燃油使用,如需精炼柴油,另外需要一套精炼设备。

2. 炭黑

1) 可以压球燃烧用于工业加热,其燃烧热值与煤炭相当,可以直接代替煤炭使用;

2) 可以墨粉精炼成不同标准,用于油漆颜料,橡胶制品等的添加剂。

3. 钢丝

1) 卖到废物回收站

2) 直接卖到钢铁冶炼厂,重新冶炼

六、利润分析 (以10吨废旧轮胎炼油设备为例)

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七、废轮胎炼油设备安装案例

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废轮胎炼油设备安装案例展示